韓國首都首爾市政府２５日說，受日本大地震警示，打算較原計(jì)劃提前兩年、至２０１４年完成首爾市地鐵隧道抗震加固工程。
首爾市地鐵系統(tǒng)共９條線路。除按照抗震設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)新建的地鐵９號(hào)線外，市政府自２００４年起評(píng)估其余８條地鐵線隧道的抗震能力。
韓國聯(lián)合通訊社援引當(dāng)?shù)卣賳T的話報(bào)道，這８條地鐵線隧道總長３３５.９公里�，F(xiàn)階段，８條線路將近７０％、即總計(jì)２３４公里的隧道測(cè)試完畢，確定可抗里氏６級(jí)地震。剩余部分的評(píng)估正在進(jìn)行中。
首爾地鐵１號(hào)線至４號(hào)線１９７４年投入運(yùn)營，是市內(nèi)最早的地鐵線，隧道總長１４６.８公里。經(jīng)測(cè)試，其中４４.９公里具有抗震能力，２０.２公里需要加固，其余部分的測(cè)試定于明年完成，相應(yīng)加固工程明年開工，計(jì)劃２０１４年完工。 |
